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贴了隔热膜为什么还是很烫?

来源:WESTMAN品牌运作中心   日期:2020-12-16 14:03:57

  有些车主贴上隔热膜后,经过一段时间的阳光,车内温度还很高,这是膜的问题吗?

  事实上,汽车的热量主要来自两个方面,一个是主动因素,另一个是被动因素。

  积极因素是指能够直接将能量传递给车内空气分子的因素,被动因素是指辐射加剧车内空气和装饰品内的分子运动,释放更多的能量,提高车内温度的因素。

  太阳膜只能压制排除车内温度上升的被动因素,对车内温度上升的主动因素无能为力。屋顶蓬、车内装饰品吸收太阳后产生热量,发动机和底盘产生的热量也是影响车内温度上升的热源之一。

隔热膜

       车身颜色深(黑色等)的话,吸收的热量会变多。为了避免这个问题的发生,应该尽量找到阴凉处的停车位,避免长时间暴露在阳光下。如果没有,暴露在阳光下的车也不应该马上打开空调冷却。另一方面,油耗急剧增加,冷气压缩机负荷过大,另一方面,制冷效果不理想,上车前采取排热措施。例如,打开四扇门几分钟,排出车内的热气,也可以将前门司机的窗户和后门斜对窗降低,进行空气对流。当车内温度下降时,打开空调,车内很快就会变凉。

  这么说,贴汽车玻璃膜好像一点用都没有?

  当然不是。

  如果想把车晒在太阳下几个小时,贴上隔热膜有效地降低温度的话,隔热膜确实可能会失望。绝热膜不是也不可能的,像空调一样工作,或者安装后,热量不能通过车身的其他部分进入车内。隔热膜的真正作用是减少热量通过玻璃进入车内,提高空调的使用效率,减少燃料费。另外,汽车每天晒太阳对汽车也不好。


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